Quarante-quatre mille tonnes de déchets industriels extrêmement toxiques ensevelies à plus de 500 mètres sous le sol alsacien : après deux décennies de procédures judiciaires, le tribunal administratif de Strasbourg a tranché. Les déchets resteront scellés derrière des barrières de béton, abandonnant l'engagement initial de réversibilité pris par l'État en 1997.

En 1996, l'État inaugure avec pompe un tronçon du canal Rhône-Rhin élargi au grand gabarit européen. Un an plus tard, il abandonne purement et simplement le projet, transformant une infrastructure ultramoderne en cul-de-sac fluvial. Trente ans après, cette écluse capable d'avaler des convois de 4 500 tonnes n'a jamais servi à son objectif.

Sous les forêts d'Alsace, l'ouvrage du Hochwald, le plus grand bunker de la ligne Maginot, reste mysterieusement alimenté en électricité par EDF depuis des décennies. Construit en 1930, déserté en 1940, reconverti en base radar durant la Guerre froide, ce géant souterrain de 8 kilomètres de galeries attend toujours qu'une décision administrative tranche son destin.