Le service de livraison par drone d’Amazon va connaître une importante extension dans les prochains mois. Avant la fin de l’année, celui-ci couvrira près de 500 villes et villages américains, et multipliera sa zone couverte par 6. Sur ce marché, Amazon est en concurrence avec Wing, qui est une filiale de la maison-mère de Google.
Le gouvernement autorise l'homologation des robots de livraison électriques sans conducteur. Ils pourront rouler sur la chaussée, mais pas sur les trottoirs.
Alors que la taxe douanière européenne de 3 euros sur les petits colis expédiés depuis des pays hors de l’UE est en vigueur depuis le 1er juillet, certains arnaqueurs pourraient utiliser cette nouvelle taxe pour piéger leurs victimes.
Livrer les repas dans des gratte-ciel bondés peut s’avérer un véritable parcours du combattant. En Chine, des livreurs se sont justement spécialisés dans cette nouvelle activité.
Uber avale l'allemand Delivery Hero. Objectif du géant américain : donner naissance à la plus grande plateforme de mobilité et de livraison hors de Chine.
Banni du ciel après un crash mortel en novembre dernier, le mythique MD-11 s'apprête à reprendre du service grâce à un correctif de Boeing. Si UPS a choisi d'envoyer ses tri-réacteurs à la retraite, FedEx mise beaucoup sur ce sauvetage.
Quatre associations d'aide aux livreurs de repas ont déposé une plainte pénale contre Deliveroo et Uber Eats pour « traite d'êtres humains ». Une démarche qualifiée d'« inédite » en France par leur avocat, Me Thibault Laforcade, qui menace en parallèle Uber Eats d'une action de groupe pour « discriminations ».
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