Henry Ford a fait bâtir une ville entière en Amazonie en 1928 pour son caoutchouc : il n’y a jamais mis les pieds
En 1928, Henry Ford fait construire Fordlândia, une ville entière en pleine Amazonie, pour cultiver son propre caoutchouc loin du monopole asiatique. Mais Ford n'y mettra jamais les pieds, et le projet s'effondre face aux révoltes ouvrières et à un champignon dévastateur.
Lancée en 1970 par le régime militaire brésilien, la Transamazonienne devait relier la côte atlantique à la frontière péruvienne et installer durablement des familles de paysans. Cinquante ans plus tard, cette route inachevée n'a produit que l'effondrement des colonies et une déforestation sans précédent le long de son tracé.
Le barrage de Balbina, longtemps présenté comme un modèle d'énergie propre, rejette 3 millions de tonnes de carbone par an, soit 50% des émissions fossiles de São Paulo. Une étude révolutionnaire démontre que cette catastrophe industrielle produit autant de pollution qu'une centrale à charbon, détruisant le mythe de l'hydroélectricité amazonienn comme source décarbonée.
En 1927, Henry Ford construit une ville entière au cœur de l'Amazonie brésilienne pour cultiver du caoutchouc. Mais il ne visitera jamais Fordlândia. Une erreur biologique et l'arrogance industrielle détruiront son rêve, englouti dans la jungle.
En 1927, Henry Ford achète une région amazonienne pour créer un empire du caoutchouc rivalisant avec les plantations asiatiques. Mais un champignon minuscule et une gestion autoritaire auront raison de ce rêve de 20 millions de dollars, transformant Fordlândia en ruine oubliée.
Chaque année, 27 millions de tonnes de poussière quittent le désert du Sahara pour traverser l'océan Atlantique et retomber sur l'Amazonie. Cette poussière contient les restes fossilisés de poissons d'un lac disparu il y a 10 000 ans, le Méga-Tchad, qui nourrissent toujours la forêt tropicale la plus dense de la planète.
Contraire à toute intuition, la France partage sa plus longue frontière terrestre non pas avec l'Espagne ou l'Allemagne, mais avec le Brésil en pleine Amazonie, sur 730 kilomètres. Cette réalité géographique méconnue fait de la France une véritable puissance amazonienne avec des enjeux géopolitiques majeurs.