Geely vient de prouver une nouvelle fois que les Chinois sont particulièrement efficaces en matière de fabrication automobile. La citadine E2 a en effet passé le cap du million d’exemplaires produits en l’espace de seulement deux ans.

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Elle est de retour avec sa silhouette iconique. Et cette fois, Mercedes et Geely proposent une version électrique.

Geely présente sa nouvelle recharge rapide, avec une puissance de 2 250 kW et capable de recharger la batterie d’une Lynk & Co 10 ou d’une Zeekr 001 de 10 % à 70 % en 4 minutes et 30 secondes. C’est plus rapide que la recharge rapide que BYD avait officialisée au mois de mars, et qui était présentée comme un nouveau record. Afin d’aboutir à ces performances, Geely utilise de l’intelligence artificielle pour coordonner la recharge, et un algorithme qui prédit les variations de température avec un temps d’avance de 30 secondes.

La joint-venture Renault Geely do Brasil vient d'officialiser un investissement supplémentaire de 319 millions d’euros pour produire des véhicules 100 % électriques basés sur la plateforme chinoise GEA. Numerama était sur place.

Geely étoffe sa gamme 100 % électrique avec la citadine E2. Avec son prix d'appel fixé sous les 21 000 €, la Chinoise veut mettre un coup aux Renault 5 et autres Volkswagen ID. Polo.

À l’occasion d’une réorganisation historique de sa direction, le géant chinois Geely Automobile a dévoilé sa feuille de route internationale. Parmi les informations qui interpellent, il y a l’utilisation des usines européennes de Volvo pour produire certains modèles haut de gamme du groupe.