Depuis son ouverture en 2010, l'autoroute A65 reliant Langon à Pau n'a jamais atteint ses objectifs de trafic : seulement 7 500 véhicules quotidiens contre 10 000 à 14 000 prévus. Cet investissement massif de 1,2 milliard d'euros était déjà remis en question par un audit d'État en 2003, bien avant sa construction.