En 1996, des maisons s'effondrent brutalement à Auboué sans aucun signe précurseur. Cause : l'eau envahit les galeries minières abandonnées, dégradant les piliers de soutènement. L'État doit alors organiser une surveillance quasi éternelle du sous-sol lorrain.

Sous la Lorraine, des kilomètres de galeries minières abandonnées se sont progressivement remplies d'eau depuis les années 1990. Ce n'est pas l'extraction qui a déstabilisé le territoire, mais son arrêt : l'eau qui monte lentement fait plier la roche et trembler les fondations en surface.

Depuis 16 ans, la gare Lorraine TGV accueille plus de 600 000 voyageurs annuels mais reste totalement isolée, sans connexion au réseau TER. Le projet d'interconnexion de Vandières, qui aurait tout réglé, s'est enlisé dans les arbitrages politiques et budgétaires. Résultat : près de 86 millions d'euros dépensés pour une infrastructure toujours bancale.

Depuis 2007, la gare TGV de Louvigny s'élève seule au milieu des champs de Moselle, loin de toute ville. Un projet alternatif à Vandières, censé la remplacer, a coûté 23 millions d'euros sans jamais être construit. Comment 86 millions d'euros se sont évaporés dans une promesse non tenue ?