Imposant, débordant de puissance et technologique, le nouveau Porsche Cayenne Electric cumule les superlatifs. Bluffé sur tous les points, après en avoir pris le volant sur route et sur circuit, je me demande s'il ne s'agirait tout simplement pas de LA meilleure voiture électrique.

La semaine, il prépare l’arrivée des nouveaux iPhone 18. Le week-end, il roule en Porsche sur circuit. Voici une facette assez peu connue du nouvel homme fort d’Apple.

BYD va tenter de reprendre à Porsche le record au tour sur le Nürburgring avec une version surboostée de la Denza Z9GT. Forte de 1 973 ch, la variante Xtreme pulvérise ses pneus sur la Nordschleife avant sa présentation officielle.

Contrairement à ce qui avait été précédemment annoncé, Porsche compte bien mettre un terme à la production de la Taycan selon un nouveau rapport. On ignore cependant si l’auto sera indirectement remplacée ou disparaîtra sans aucune descendance.

À la une sur Vroom cette semaine : Un rapport officiel déconseille la taxe au kilomètre, la R5 gagne quelques kilomètres d'autonomie en plus et Porsche quitte le pool CO₂ de Volkswagen pour s'associer à Xpeng.

Cela fait plusieurs mois que les rumeurs vont bon train au sujet de la Porsche 718 électrique. Le PDG de la marque a aujourd’hui confirmé que la sportive est toujours dans les cartons, tandis que la Taycan, elle poursuivra sa carrière.

Sous la contrainte, Porsche poursuit les licenciements pour survivre. La direction et les syndicats se sont ainsi entendus sur un deuxième plan de restructuration. 5 000 emplois seront supprimés, portant le nombre total de postes abolis à 9 400.

 [Lire la suite]

---

Porsche tranche dans le vif : le constructeur ferme trois filiales, dont celle de ses vélos électriques, et supprime 500 postes. Confrontée à une chute de sa rentabilité, la marque de Stuttgart abandonne ses rêves de diversification pour sauver son cœur de métier.

Porsche ne fait pas les choses à moitié. Après avoir converti le Macan à l’électrique, le constructeur s’attaque désormais à son icône, le Cayenne. Et pour marquer les esprits, c’est la version Coupé qui ouvre le bal, avec une déclinaison en trois variantes : Cayenne Coupé Electric, Cayenne S Coupé et Cayenne Turbo Coupé.