Volkswagen étudierait la possibilité de déployer en Europe une architecture électronique développée en Chine pour ses futurs modèles. Une hypothèse qui pourrait porter un sacré coup au partenariat avec Rivian.

Au Mondial de l'Auto de Paris, cette semaine, les stands de Zeekr, XPeng, Denza ou BYD comptent parmi les plus fréquentés du salon. Sur place, les visiteurs sont impressionnés par la qualité de finition des modèles, mesurent les coffres, rabattent les banquettes et alpaguent les commerciaux comme avant un achat.

À l'occasion du Mondial de l'Auto 2026, XPeng organise des expérimentations pour son système de conduite autonome baptisé NGP dans Paris. Numerama a pu l'expérimenter et le comparer au Tesla FSD.

Révélé en avant-première à Munich, le Xpeng L03 m’avait séduite lors d'une première approche statique en studio. Mais que vaut vraiment le modèle une fois confronté aux routes européennes ? Entre bonnes surprises et frustrations, voici mon verdict.

Xpeng affirme avoir mis en route la première chaîne de montage automatisée au monde pour robots humanoïdes. Un exemplaire en est sorti tout seul, en marchant : de quoi rappeler à Tesla qu'il n'est plus seul.