La joint-venture Renault Geely do Brasil vient d'officialiser un investissement supplémentaire de 319 millions d’euros pour produire des véhicules 100 % électriques basés sur la plateforme chinoise GEA. Numerama était sur place.
Acheté pour 12 millions de dollars en 2000 et rebaptisé São Paulo, le porte-avions français Foch a connu un destin tragique : rejeté par la Turquie pour démantèlement, refusé par le Brésil lui-même, il a été volontairement sabordé en février 2023 à 5 000 mètres de profondeur. Un navire devenu si encombrant que couler l'était devenu moins coûteux que de le maintenir à flot. 
En 1928, Henry Ford fait construire Fordlândia, une ville entière en pleine Amazonie, pour cultiver son propre caoutchouc loin du monopole asiatique. Mais Ford n'y mettra jamais les pieds, et le projet s'effondre face aux révoltes ouvrières et à un champignon dévastateur. 
Lancée en 1970 par le régime militaire brésilien, la Transamazonienne devait relier la côte atlantique à la frontière péruvienne et installer durablement des familles de paysans. Cinquante ans plus tard, cette route inachevée n'a produit que l'effondrement des colonies et une déforestation sans précédent le long de son tracé. 
En 2021, une femelle canidé heurtée par une voiture au Brésil s'avère être le fruit d'un croisement entre un chien domestique et un renard sauvage, deux espèces séparées par 6,7 millions d'années d'évolution. Cette découverte scientifique inédite en Amérique du Sud remet en question les barrières génétiques que l'on croyait infranchissables entre genres différents. 
Le barrage de Balbina, longtemps présenté comme un modèle d'énergie propre, rejette 3 millions de tonnes de carbone par an, soit 50% des émissions fossiles de São Paulo. Une étude révolutionnaire démontre que cette catastrophe industrielle produit autant de pollution qu'une centrale à charbon, détruisant le mythe de l'hydroélectricité amazonienn comme source décarbonée. 
Le Foch, ancien porte-avions français de 265 mètres, a été vendu au Brésil en 2000 pour 12 millions de dollars. Après 23 années d'une odyssée chaotique entre continents, la marine brésilienne l'a sabordé en février 2023 à 5 000 mètres de profondeur, avec des centaines de tonnes de matières dangereuses à bord. 
En 1927, Henry Ford construit une ville entière au cœur de l'Amazonie brésilienne pour cultiver du caoutchouc. Mais il ne visitera jamais Fordlândia. Une erreur biologique et l'arrogance industrielle détruiront son rêve, englouti dans la jungle. 
Le rapport final sur le crash du vol Voepass 2283 au Brésil qui a tué 62 personnes révèle bien plus qu'une erreur de pilotage : 19 facteurs contributifs incluant des défaillances de maintenance systémique et une culture d'entreprise dangereuse. L'enquête du CENIPA pointe une « normalisation des déviations » où les pannes récurrentes étaient délibérément sous-déclarées pour éviter l'immobilisation de l'avion. 
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