Depuis le 30 mars 1984, 427 kilomètres de tubes métalliques de 6,5 centimètres dorment sous les égouts de Paris. Ces conduits formaient autrefois la poste pneumatique, un réseau révolutionnaire capable de transporter une lettre d'un bout à l'autre de la capitale en moins d'une heure et demie. Personne n'a jamais jugé utile de les retirer.

Sous les champs de la Charente-Maritime dort un aqueduc romain datant de plus de deux mille ans. Cet exploit d'ingénierie, long de 17 kilomètres et enfoui à 15 mètres de profondeur, reste inaccessible au public mais captive les archéologues par sa sophistication technique remarquable.

Depuis 1921, la station Haxo dort sous le boulevard Sérurier du 19e arrondissement, jamais ouverte au public malgré sa construction quasi achevée. Cent ans d'existence fantôme, invisible aux centaines de milliers de Parisiens qui circulent quotidiennement au-dessus. Une énigme souterraine que seules les visites du patrimoine permettent d'explorer.

Sous le boulevard Sérurier du 19e arrondissement sommeille la station Haxo, construite en 1921 mais jamais ouverte au public. Pendant cent ans, cette station fantôme a conservé ses quais intacts, ses panneaux vierges et son silence absolu, visitée uniquement par les trains de service qui ne s'y arrêtent jamais.