En payant 215 millions d’euros pour un tram sur pneus garanti 30 ans, les Caennais ont littéralement dû le démolir au bout de 15 ans
Lancé en 2002 avec grande pompe pour 215 millions d'euros, le tramway sur pneus de Caen s'est avéré un désastre technologique. Après quinze années de pannes chroniques et de déraillements réguliers, la ville a dû le démolir et le remplacer par un tramway classique, portant la facture totale à plus de 260 millions d'euros supplémentaires.