Volvo étoffera bientôt sa gamme avec l’EX50, un SUV intermédiaire situé entre le prochain EX40 et le dernier EX60. Son prix devrait débuter aux alentours des 50 000 € pour rivaliser dignement avec le Tesla Model Y. Il ne manquera pas d’arguments pour séduire.

La quasi totalité des modèles français vont devoir passer au garage.

Décidément, les constructeurs européens souffrent. C’est au tour de Volvo d’enregistrer des pertes records, tandis que son titre dégringole en Bourse. La marque entre dans une période critique.

Volvo passe à la vitesse supérieure. Celui-ci va développer une conduite autonome comparable au FSD de Tesla, en s’appuyant sur les technologies et sur l’IA de Nvidia.

Le nouvel EX60 est bien la nouveauté phare chez Volvo. Le SUV électrique suédois promet confort, technologie et surtout la meilleure autonomie de son segment avec 810 km WLTP dans sa version de pointe P12 AWD. En attendant cette dernière, Numerama a pris le volant du modèle intermédiaire P10 AWD sur les routes du Ballon d'Alsace. J'ai clairement du mal à critiquer.

Le Volvo EX60 arrive avec la lourde tâche de succéder au best-seller de la marque, en proposant une refonte totale axée sur le 100 % électrique. Avec une architecture 800V, un arsenal technologique impressionnant et un design scandinave épuré, ce SUV promet d'être le nouveau cocon premium des technophiles. Mais à trop vouloir tout digitaliser, le constructeur suédois n'a-t-il pas sacrifié l'ergonomie sur l'autel de la modernité ? Verdict au volant de la version P10 AWD Ultra de 510 ch.

Tesla lance enfin son Semi en Europe, avec des livraisons prévues pour 2027. Mais à l'IAA de Hanovre, Mercedes, MAN et Volvo viennent de dévoiler des camions électriques qui rivalisent déjà avec le modèle américain.

Volvo restyle ses SUV électriques EX40 et EC40 : nouveau visage, plus de technologie à bord, mais une mécanique qui ne bouge pas d'un pouce, pile au moment où Mercedes et Audi renouvellent leurs rivaux.

Quelles seront les voitures électriques à découvrir au Mondial de l'Auto de Paris 2026 ? Cette édition devrait être l'endroit choisi par de nombreuses marques pour exposer leurs nouveautés et des concepts plus ou moins proches d'une version finale. Voici les modèles attendus.

À l’occasion d’une réorganisation historique de sa direction, le géant chinois Geely Automobile a dévoilé sa feuille de route internationale. Parmi les informations qui interpellent, il y a l’utilisation des usines européennes de Volvo pour produire certains modèles haut de gamme du groupe.