Le rapport parlementaire 2025 révèle un chiffre qui résume la tension structurelle française : 152 Rafale en dotation, mais seulement 80 réellement opérationnels à un instant T. Entre ventes à l'export et maintenance accélérée, la puissance aérienne française est sous pression.
La taxe sur les gigaoctets a connu un fort écho médiatique, jusqu'au rejet du projet de loi des finances lors de son examen à l'Assemblée nationale. Mais ce n'est peut-être que partie remise... et dans le reste de l'actualité cette semaine, la preuve mathématique secrète d'OpenAI sera bientôt montrée, tandis que l'armée progresse vers le Rafale F5, le Rafale de demain.
La DGA a livré ce lundi 2 novembre 2026 à son centre d'essais en vol un Rafale banc d'essais, le B374, qui servira de laboratoire volant au futur Rafale F5. Il remplacera à terme le Rafale B348, que l'armée de l'Air et de l'Espace lui prête sur une longue durée.
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