Lancé en 2002 avec grande pompe pour 215 millions d'euros, le tramway sur pneus de Caen s'est avéré un désastre technologique. Après quinze années de pannes chroniques et de déraillements réguliers, la ville a dû le démolir et le remplacer par un tramway classique, portant la facture totale à plus de 260 millions d'euros supplémentaires.

Pendant l'été 1944, les bombardements alliés transforment Caen en enfer. Quelque 20 000 civils trouvent refuge dans les carrières de pierre souterraines, vivant des semaines dans des conditions extrêmes. Des décennies plus tard, les archéologues redécouvrent les vestiges intacts de cette vie clandestine.