Le 22 août 1962, un commando de douze hommes tend une embuscade à la Citroën DS transportant le général de Gaulle près de Paris. Criblée de 187 balles en quarante-cinq secondes, la berline parvient inexplicablement à s'échapper sur deux pneus crevés. Le miracle tient à une innovation mécanique révolutionnaire cachée sous le plancher.