Depuis 2002, le tunnel ferroviaire Lyon-Turin s'étire sur 57,5 kilomètres sous les Alpes. Mais ce mégaprojet accumule les déboires : son coût a plus que doublé, passant de 12 à 26 milliards d'euros, tandis que les vallées de Maurienne et Suse doivent absorber 37 millions de tonnes de roche excavée.