Uber commence à proposer des trajets en voitures autonomes à Londres avec Wayve, une entreprise britannique spécialisée dans l’IA. Mais pour l’instant, pas question de lâcher complètement le volant : chaque robotaxi embarque encore un conducteur de sécurité.
Audi n'aime pas qu'on lui rende ses voitures électriques. Du coup, aux États-Unis, la marque a mis un système en place pour que ses locataires repartent avec leur voiture : un très joli chèque.
Île-de-France Mobilités, par l'intermédiaire de Valérie Pécresse, a annoncé ce jeudi 9 novembre lancer un vaste projet pour doter la région parisienne d'un réseau de transport collectif autonome d'ici 2030.
Deux pays européens, la République tchèque et l'Italie ont décidé en 2025, d'augmenter la limitation de vitesse sur certaines portions de leurs autoroutes à 150 km/h.
Il aura fallu attendre 26 ans pour revoir le nom A2 chez Audi. Présentée ce lundi à Paris, la nouvelle A2 e-tron abandonne l’aluminium et le petit moteur diesel de son illustre ancêtre pour devenir une compacte 100 % électrique. Avec jusqu’à 649 km d’autonomie WLTP, une consommation annoncée à partir de 12,8 kWh/100 km et un prix de départ fixé à 38 600 euros en France, elle coche beaucoup de cases !
Votre voiture équipée en PureTech roule peut-être avec une bombe à retardement sous le capot. Et pour une fois, détecter le problème coûte moins cher que 8 litres de gasoil.
Près de deux ans après avoir dévoilé son robotaxi à Hollywood, Tesla est enfin passé à l'étape suivante. Le Cybercab a commencé à prendre des passagers à Austin, au Texas, cette semaine, dans le cadre d'un lancement autrement plus discret que la présentation spectaculaire de 2024.
Dacia vient de trouver un nouveau nom pour l'une de ses motorisations. La marque présente désormais le "Tribrid" comme une technologie inédite associant essence, GPL et électricité, avec transmission intégrale. Le problème, c'est que cette mécanique n'est pas nouvelle, elle équipe déjà les Duster et Bigster depuis 2025, sous le nom d'Hybrid-G 150 4x4 !
Les habitudes de mobilité des Français sont en pleine évolution. Face aux défis environnementaux et à la congestion urbaine, de nombreux citoyens se tournent vers des moyens de transport alternatifs. Parmi ces nouveaux modes de déplacement, le vélo connaît un essor considérable, notamment dans les grandes agglomérations.
Le 5 mars 1974, dans la Beauce, un étrange véhicule file à plus de 430 km/h au-dessus des champs. Il n'a ni roues ni bogies, il ne repose même pas sur les rails : il glisse sur un coussin d'air, guidé par une voie en béton. À bord de cet engin futuriste, un pilote français pousse la machine jusqu'à une vitesse qui paraît alors totalement déraisonnable pour un moyen de transport terrestre.
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