Le Mercedes GLC électrique rend les longs trajets ultra faciles grâce à son appétit modéré et sa recharge éclair. Je l’ai vérifié sur 600 km d’autoroute entre Paris et Grenoble. Le coût d'une seule et unique recharge m'a bluffé.

Le Mercedes GLC met les bouchées doubles pour renverser le marché des SUV premiums électriques. Recharge éclair, autonomie de 715 km et écran XXL d’un mètre sont au programme de ce modèle haut de gamme.

Selon une nouvelle étude, certaines marques automobiles sont plus mal garées que d’autres.

Le constructeur vient d'enterrer son grand projet de SUV baroudeur, le fameux rival du Mercedes Classe G. En cause, les grandes turbulences qu’il traverse sur les marchés mondiaux.

La Mercedes CLA Shooting Brake électrique est tellement facile à vivre qu’elle rend sa version hybride quasiment inutile. Tout y est, surtout l’autonomie, qui peine à baisser, y compris sur autoroute. J’ai été une fois de plus bluffé…

La Mercedes CLA Shooting Brake entend dynamiter le petit marché des breaks électriques. Avec sa recharge express, son autonomie de 768 km et son double coffre, l’allemande se donne les moyens de ses ambitions.

La troisième génération du Mercedes GLA fait une apparition prématurée sur la toile. Le design, sans surprise repris des autres modèles de la marque, fait passer cette nouvelle itération pour un mini GLC. Des blocs électriques et hybrides seront au programme.

Le Mercedes GLB passe la seconde avec un style revu de la tête aux pieds reposant sur une plateforme inédite. En plus de mettre le numérique au premier plan, ce SUV familial laisse le choix entre l’électrique ou cette version hybride, que nous avons prise en main.

Le Mercedes GLB fait peau neuve, s’équipe d’une version électrique redoutable et abandonne le diesel. Cela fait beaucoup, mais c’est sans doute le minimum pour espérer percer sur un segment complètement saturé.

Face à la crise qui secoue l'automobile européenne, Mercedes-Benz n'exclut plus rien, pas même de produire pour l'industrie de la défense. Une initiative qui s'inscrit dans un mouvement de fond : les grands constructeurs lorgnent de plus en plus vers les budgets militaires en pleine explosion.

Mercedes a présenté sa nouvelle Classe C 100 % électrique, une berline au design léché, fidèle au savoir-faire de Stuttgart. Mais son arrivée s’accompagne d’un choix qui pourrait bien faire débat parmi les passionnés de la marque.