❌

Vue normale

Il y a de nouveaux articles disponibles, cliquez pour rafraîchir la page.
À partir d’avant-hierFlux principal

BYD invente la station-service du futur : un robot, du solaire et 97 % de batterie en 9 minutes

10 novembre 2026 à 15:09
En plein désert d’Abu Dhabi, BYD a dévoilé une station de recharge qui combine panneaux solaires, batteries de stockage, recharge FLASH et un bras robotisé. La voiture se gare seule, et le robot trouve la trappe, l’ouvre et branche le câble à la place du conducteur.

Belib’ augmente ses tarifs : ce que la nouvelle grille va changer pour vos recharges à Paris

9 novembre 2026 à 17:10

À partir du 7 décembre 2026, Belib', le réseau public de bornes de recharge de Paris, fait passer le kilowattheure de 0,33 à 0,35 € sur ses bornes lentes. Les tarifs des bornes rapides Boost et Boost+ ne bougent pas.

Vols de câbles : 850 stations de recharge visées en France, les opérateurs appellent l’État à l’aide

5 novembre 2026 à 13:03
Depuis janvier, 850 stations de recharge pour voitures électriques ont été visées par des voleurs de cuivre, selon l'association d'opérateurs Charge France. Pour une trentaine d'euros de métal, les bornes restent hors service le temps des réparations, et les opérateurs réclament un plan national.

Mercedes quitte le marché européen des chargeurs pour voiture électrique, un acteur français récupère les stations

3 novembre 2026 à 14:25
C’en est fini pour Mercedes et les stations de recharge en Europe. Le constructeur automobile allemand vient de l’annoncer lors de la publication de son rapport financier du troisième trimestre.

Electra avait promis de ne pas toucher aux anciens forfaits de recharge : 6 mois plus tard, c’est raté

2 novembre 2026 à 17:55

Alors que la fidélisation des clients est devenue la clé pour les opérateurs de recharge, Electra est en train de se fâcher avec ses plus anciens abonnés. Entre hausses tarifaires unilatérales et non-renouvellement des contrats, la marque pousse vers la sortie ses anciens forfaits à tarif fixe.

500 € pour installer une borne de recharge chez soi : la nouvelle aide de 2027 ne sera pas pour tout le monde

15 octobre 2026 à 15:33
À partir du 1er janvier 2027, l'installation d'une borne de recharge pilotable en maison individuelle sera aidée à hauteur de 500 euros. Le même plafond que l'ancien crédit d'impôt, supprimé cette année, mais réservé aux acheteurs d'une voiture électrique d'occasion.

Un drone, une station automatisée et 25 secondes d’arrêt : DJI veut révolutionner les missions aériennes

14 octobre 2026 à 14:00
DJI vient de dévoiler le Dock 4, une station capable de changer la batterie d'un drone en 25 secondes, de façon entièrement autonome. Cette station est par ailleurs compatible avec le drone Matrice 5TD, un engin rempli de technologies de pointe, lui permettant notamment d’éviter des obstacles fins.

Quand les bornes de recharge ultra-rapides de BYD sont détournées en balançoires par des enfants

5 octobre 2026 à 17:19

Le 2 octobre à Nanning, dans le sud de la Chine, deux enfants ont été filmés en train de se balancer aux câbles d'une borne de recharge Flash Charging de BYD. Le constructeur a envoyé une équipe inspecter la station après que la vidéo a circulé sur les réseaux sociaux chinois.

La guerre des centimes entre E.Leclerc et Lidl pour la recharge la moins chère de France

3 octobre 2026 à 12:10

Après le coup d'éclat de Lidl abaissant son tarif de recharge AC à 0,18 €/kWh, E.Leclerc riposte immédiatement en dégainant une offre à 0,17 €/kWh sur ses bornes 22 kW. Que cache cette bataille sur le prix de la recharge ?

UGREEN dégaine deux chargeurs Nexode Pro avec écran de contrôle et câble rétractable, jusqu'à 300 W

25 août 2026 à 09:50
- Contient des liens affiliés Amazon -

UGREEN continue de muscler sa gamme de chargeurs GaN avec deux nouveaux Nexode Pro, un modèle nomade de 160 W et une grosse station de bureau de 300 W, qui misent autant sur la puissance brute que sur le contrôle de la recharge.

Petit rappel au passage, le GaN, ou nitrure de gallium, est le matériau qui permet de faire des chargeurs bien plus compacts et moins chauds que le silicium classique.

Leur point commun, c'est un petit écran posé sur le chargeur qui affiche en temps réel la puissance envoyée, la tension, l'intensité, la température ou encore la façon dont l'énergie se répartit entre les différents appareils branchés.

On peut basculer entre cinq modes de charge directement depuis l'appareil, et UGREEN pousse même le bouchon avec une connexion Wi-Fi et une application mobile pour surveiller chaque port à distance, personnaliser certains protocoles et recevoir des mises à jour à distance, ce qu'on appelle l'OTA.

Le Nexode Pro 160 W est clairement le plus sympa pour les nomades, avec son câble USB-C rétractable qui se rembobine tout seul comme le fil d'un aspirateur, histoire de ne plus avoir à glisser un câble volant dans le sac. Malin.

Ses 160 W suffisent largement à alimenter plusieurs appareils en même temps, ordinateur portable compris.

La station Nexode Pro 300 W joue dans une tout autre cour, pensée pour remplacer une véritable collection de chargeurs sur un bureau en alimentant jusqu'à sept appareils d'un coup, de quoi brancher un MacBook, un iPad, un iPhone, une enceinte, des écouteurs et une montre sur un seul et même bloc. Je l'ai reçue en test, je vous en reparlerai donc bientôt, elle est géniale.

UGREEN en profite pour rappeler l'existence de son petit Nexode Pro 100 W à quatre ports , déjà commercialisé, qui reprend le même principe d'écran dans un joli format argent métallisé plus compact.

Côté tarifs, les deux nouveautés arrivent dès aujourd'hui 25 août, avec le 160 W à câble rétractable affiché à 129,99 euros et la station 300 W à 169,99 euros, alors que le 100 W reste proposé à 59,99 euros. Mais le tout est déjà en promotion de lancement sur Amazon, comme souvent avec UGREEN, c'est par ici :

Voiture électrique : payer sa recharge à l’aveugle, ça suffit !

23 août 2026 à 08:38

Le secteur de la recharge progresse, mais de grosses lacunes subsistent comme le simple fait de ne pas savoir ce qu'une recharge nous a coûté à l'instant T. Voilà de quoi inspirer un édito pour la newsletter Watt Else du 20 août 2026. 

❌
❌