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Hier — 12 novembre 2026Flux principal

Et si lire redevenait une expérience sociale ?

Former les talents de demain en ingénierie et transformer leurs idées en solutions concrètes : telle est l’ambition de l’ESME. Grâce à un enseignement fondé sur l’autonomie, la créativité et la conduite de projets, l’école forme des ingénieurs capables d’innover et de répondre aux grands défis...

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En 1974, ce train français roulait déjà à 430 km/h, et aurait pu prendre la place du TGV

7 septembre 2026 à 12:38
Aerotrain Voie Beton Champs Loiret 1974

Le 5 mars 1974, dans la Beauce, un étrange véhicule file à plus de 430 km/h au-dessus des champs. Il n'a ni roues ni bogies, il ne repose même pas sur les rails : il glisse sur un coussin d'air, guidé par une voie en béton. À bord de cet engin futuriste, un pilote français pousse la machine jusqu'à une vitesse qui paraît alors totalement déraisonnable pour un moyen de transport terrestre.

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