Le « Starlink russe » commence à servir contre l’Ukraine
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Le vaisseau Starship de SpaceX a été rattrapé par les bras de sa tour de lancement au Texas ce samedi 14 novembre 2026, après environ 22 heures et demie de vol et 14 tours de la Terre. Aucun étage supérieur de fusée orbitale n'avait encore été récupéré de cette façon, mais le propulseur Super Heavy a fini dans le golfe du Mexique.
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Un satellite possède une face éclairée et une face à l’ombre dont les températures peuvent différer de plusieurs centaines de degrés. Dans le milieu spatial, les instruments mesurent plusieurs températures en même temps qui coexistent au même endroit. « Quelle température fait-il dans l’espace ? » n’a pas une, mais plusieurs réponses.
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La sonde Voyager 1 sera à un jour-lumière de la Terre le mercredi 18 novembre 2026, soit 25,9 milliards de kilomètres. La veille au soir, la NASA propose à tout le monde de lui faire signe en morse avec son smartphone.
Dans l’outil Sauvegarde Windows, ne cherchez plus l’option de transfert sur réseau local. Elle a disparu avec la mise à jour système du 13 octobre.
Sur les PC utilisés avec un compte Microsoft personnel, c’était une alternative à OneDrive, à la manière de ce qu’avait été Windows Easy Transfer, lancé sous l’ère Vista et abandonné après Windows 7.
Le transfert sur réseau local passait par un code d’appairage. L’ancien PC pouvait exécuter Windows 10 ou 11 ; le nouveau devait tourner au minimum sous Windows 11 2024. Étaient transférables les fichiers, les paramètres et les préférences. Pas les applications installées, ni les mots de passe et autres infos de connexion.
S’agissant d’une opération initiée par l’utilisateur, Microsoft n’a pas fait d’exception pour l’Union européenne. Il en avait fait une plus tôt cette année sur les appareils gérés, en tenant l’UE à l’écart de la sauvegarde automatique des paramètres sur OneDrive. La raison : le DMA, cette fonctionnalité impliquant des données personnelles.
Panne Microsoft 365 : le risque caché derrière l’intégration des services
Microsoft renonce aux PC Copilot+ : la fin d’un cycle chaotique
Windows 11 26H1, cette épine dans le pied des admins
De l’IAM à l’IaC, des angles morts dans les solutions de sauvegarde
Illustration générée par IA
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La panne d’Exchange Online survenue le 12 novembre a perturbé plusieurs services de Microsoft 365, dont Teams, SharePoint, Copilot et Defender XDR. L’incident illustre un risque moins visible des environnements SaaS intégrés : l’indisponibilité d’un composant peut dégrader des fonctions qui en dépendent, sans rendre nécessairement toute l’application inaccessible.
Une panne de messagerie qui finit par affecter des outils de collaboration, des fonctions de sécurité et des assistants d’intelligence artificielle. C’est le scénario auquel sont confrontés les utilisateurs de Microsoft 365 depuis jeudi 12 novembre.
L’incident, qui a débuté sur Exchange Online, s’est étendu à plusieurs services de l’environnement Microsoft. Ce vendredi matin, l’éditeur n’avait toujours pas réussi à rétablir durablement l’ensemble des fonctionnalités concernées.
Le problème dépasse donc largement l’indisponibilité d’Outlook. Microsoft a signalé des perturbations sur Teams, SharePoint Online, Microsoft 365 Copilot et Defender XDR, mais aussi sur Intune, Planner, To Do et certains services de Purview.
Le périmètre exact varie selon les fonctionnalités. Les composants qui dépendent d’Exchange Online ou de ses données sont particulièrement exposés, tandis que les fonctions ne reposant pas sur cette interaction peuvent continuer à fonctionner.
Cette distinction est importante. Il ne s’agit pas d’une interruption uniforme de toute la suite Microsoft 365, mais d’une dégradation en cascade de services dont les dépendances sont parfois peu visibles pour leurs utilisateurs.
L’incident a commencé par des difficultés d’accès aux boîtes aux lettres Exchange Online. Microsoft a ensuite identifié des serveurs qui échouaient à leurs contrôles automatiques de santé et devenaient indisponibles.
Selon les premières explications de l’éditeur, un processus chargé d’établir des connexions sécurisées sur les serveurs concernés se retrouvait saturé, empêchant ceux-ci de traiter correctement les requêtes.
Microsoft a engagé plusieurs opérations de remédiation : redémarrage de serveurs, rééquilibrage du trafic, adaptation des mécanismes de contrôle et retour sur une modification récente de configuration réseau. Mais les premières mesures n’ont pas produit les résultats attendus. L’éditeur a notamment indiqué que certaines infrastructures redevenaient instables lorsqu’elles étaient remises en service et soumises au trafic.
À ce stade, la cause racine de l’incident n’est pas définitivement établie. Microsoft a par ailleurs indiqué ne disposer d’aucun élément laissant penser à une activité malveillante. Il serait donc prématuré de qualifier l’événement de cyberattaque ou de l’attribuer définitivement à une erreur de configuration.
La durée de l’incident est néanmoins révélatrice. La remise en service d’une infrastructure distribuée ne consiste pas simplement à redémarrer les serveurs défaillants. Il faut également rétablir les capacités de traitement, répartir les flux et vérifier que les composants remis en ligne résistent à la charge réelle.
L’un des arguments commerciaux et techniques de Microsoft 365 repose sur l’intégration de ses applications. Outlook, Teams, SharePoint, OneDrive, Copilot et les outils d’administration partagent des mécanismes d’identité, des API et des services de données. Cette architecture facilite les échanges et permet de proposer une expérience de travail cohérente.
Mais cette intégration a une contrepartie. Une application peut rester accessible tout en perdant une partie de ses fonctionnalités parce qu’un service dont elle dépend ne répond plus.
Teams en fournit une illustration. La possibilité de rejoindre une réunion ou de participer à une conversation ne signifie pas que toutes les fonctions liées au calendrier, aux invitations ou à l’exploitation des données Exchange restent opérationnelles. De même, la disponibilité de SharePoint ne garantit pas que les fonctions de Copilot exploitant des informations issues de la messagerie et des calendriers puissent répondre normalement.
Cette architecture complique l’évaluation de la disponibilité réelle du système d’information. Une application affichée comme opérationnelle dans un tableau de bord ne l’est pas nécessairement pour tous les usages. La disponibilité du service, celle de ses interfaces et celle des fonctions qui s’appuient sur lui constituent trois réalités différentes.
C’est aussi ce qui rend les architectures SaaS difficiles à appréhender sous l’angle de la résilience. Les entreprises achètent des applications, mais dépendent en pratique d’un ensemble de services techniques interconnectés dont elles ne maîtrisent ni l’exploitation ni les mécanismes de rétablissement.
Cela ne les dispense toutefois pas les entreprises de réfléchir à la continuité de leurs propres activités lorsque ces services deviennent inaccessibles.
La question n’est pas nécessairement de maintenir une seconde suite bureautique prête à prendre le relais. Une telle duplication serait coûteuse et ne garantirait pas, à elle seule, la continuité des processus. Il s’agit plutôt d’identifier les fonctions indispensables et de déterminer comment les assurer en mode dégradé.
La panne apporte également un éclairage sur les limites de l’autonomie promise par les assistants et les agents IA. Copilot ne fonctionne pas en vase clos : une partie de sa valeur repose sur sa capacité à exploiter les contenus et les services de l’environnement Microsoft 365. Lorsque l’accès à ces ressources est perturbé, les réponses et les fonctionnalités qui en dépendent peuvent l’être également.
Cette dépendance vaut plus largement pour les agents connectés aux applications d’entreprise. Leur capacité à exécuter des tâches, à rechercher des informations ou à déclencher des actions dépend de la disponibilité des API, des mécanismes d’authentification et des applications auxquelles ils sont raccordés.
L’autonomie fonctionnelle d’un agent ne signifie donc pas son autonomie infrastructurelle. Un assistant capable d’enchaîner plusieurs opérations reste tributaire des services qui lui fournissent les données et les autorisations nécessaires.
L’incident ne démontre pas que Microsoft 365 serait moins fiable que les autres grandes suites cloud, ni qu’une migration vers un autre fournisseur protégerait mécaniquement une organisation de ce type de panne. Les architectures concurrentes reposent elles aussi sur des services mutualisés et des dépendances techniques.
Il rappelle en revanche une réalité souvent reléguée derrière les critères de fonctionnalités, de coûts et de productivité : la résilience d’un environnement SaaS dépend aussi de ce que l’entreprise peut continuer à faire lorsque cet environnement ne fonctionne plus normalement.
La disponibilité promise par un fournisseur reste un indicateur important. Elle ne constitue pas, à elle seule, une garantie de continuité d’activité. La question à poser n’est donc pas seulement de savoir combien de temps Microsoft mettra à rétablir ses services, mais ce que l’entreprise est encore capable de faire pendant cette interruption.
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La messagerie Outlook et plusieurs services Microsoft 365 sont perturbés depuis la soirée du jeudi 12 novembre 2026. L’incident, de dimension mondiale, touche notamment Exchange Online, Teams, SharePoint et Copilot.
Microsoft a confirmé une reprise partielle dans certaines régions, mais celle-ci n’est pas encore jugée durable.
L’incident a commencé jeudi, peu avant 19 heures, heure de Paris. En l’espace d’environ une heure, les signalements se sont multipliés dans les Amériques, en Europe, en Asie-Pacifique et en Afrique. Selon Downdetector, la perturbation a été observée dans 74 pays et territoires.
Les services Exchange Online, qui assurent l’hébergement et l’acheminement des e-mails pour de nombreuses organisations, sont au cœur du problème.
En France, les difficultés concernent l’accès à Outlook, la réception et l’envoi de messages, ainsi que la connexion aux services Microsoft 365. La situation reste toutefois moins documentée en volume que celle observée aux États-Unis, au Royaume-Uni, en Inde ou dans plusieurs pays d’Asie-Pacifique.
Microsoft ne communique pas, à ce stade, de répartition précise des utilisateurs affectés par pays. Il est donc impossible d’affirmer que la France est l’une des régions les plus touchées.
Dans ses mises à jour, Microsoft indique avoir suspendu ses déploiements, délesté les serveurs surchargés, redémarré une partie de son infrastructure et redirigé le trafic vers d’autres routes. L’éditeur a également annoncé une reprise partielle dans certaines régions.
Microsoft écarte, pour l’instant, l’hypothèse d’une cyberattaque indiquant ne pas observer d’activité malveillante et estime que l’absence d’augmentation du trafic entrant ne correspond pas au profil d’une attaque par déni de service.
Microsoft a annoncé qu’un rapport post-incident détaillé suivrait le rétablissement complet du service. L’incident Exchange Online est suivi par sous la référence EX1550543.
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Le Starship de SpaceX a décollé du Texas ce vendredi 13 novembre 2026 pour son 15e vol d'essai, mais son propulseur Super Heavy a fini dans le golfe du Mexique au lieu d'être rattrapé par la tour. C'était la première fois que SpaceX prévoyait de rattraper un premier étage de nouvelle génération.
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Née à peine 900 millions d'années après le Big Bang, la paire de quasars Nāpōwawāʻenakaulua est la plus ancienne paire compacte connue. Elle a été repérée grâce au télescope spatial James Webb et au télescope Gemini North, et les astrophysiciens ne comprennent pas comment elle a pu voir le jour.
Anthropic enrichit Claude avec des fonctions de création de tableaux blancs, de feuilles de calcul et de visualisation de données. L’éditeur présente ces capacités comme complémentaires des logiciels SaaS existants, mais leur intégration dans son abonnement lui permet aussi de capter une partie des usages et des traitements jusqu’ici réalisés dans des applications spécialisées.
Claude peut désormais officiellement créer des tableaux blancs et des feuilles de calcul.
Ces deux types de documents – « artéfacts » dans le jargon d’Anthropic – s’ajoutent, entre autres, aux présentations, intégrées en septembre.
D’une annonce à l’autre, même discours : plus besoin de sortir de Claude pour travailler sur un projet… mais il est toujours possible d’exporter vers des logiciels tiers.
Ce positionnement à cheval entre l’outil d’appoint et le substitut est renforcé par les « connecteurs interactifs ». Sous cette bannière, Anthropic implémente progressivement l’extension MCP Apps. Il en est arrivé à permettre l’exécution complète de certains logiciels dans Claude. Par exemple, Acrobat (Adobe), Confluence (Atlassian) et Notion.
Tableaux blancs et feuilles de calcul sont disponibles en bêta sur les abonnements payants. Claude Dashboards passe quant à lui en disponibilité générale. Mais sous un autre nom qui reflète son extension fonctionnelle : Claude Data.
Par rapport à la version initiale, axée sur la création de tableaux de bord, s’est ajoutée une composante de data storytelling. La gestion des versions a également fait son entrée, comme la mise en cache des dashboards et la définition de métriques partagées.
Il s’agit toujours, pour reprendre les mots d’Anthropic, d’un « complément » aux outils de BI et d’analyse de données : on peut transférer les tableaux de bord vers des outils tiers (Amplitude, Mixpanel, Omni, PostHog et Sigma sont cités).
Le même schéma a été suivi avec Claude Design, brique de « prototypage » lancée en avril et finalement fusionnée dans le chat en septembre, en même temps que Claude Cowork. Anthropic n’en est pas au niveau fonctionnel des logiciels spécialisés, mais apparaît en mesure de capter une frange de non-spécialistes. Il est tentant d’y voir une cause de la chute boursière de Figma (près de -60 % depuis un an).
En intégrant ces fonctionnalités dans l’abonnement Claude, Anthropic a les moyens de procurer à ses utilisateurs un coût d’inférence inférieur à celui que proposeraient les éditeurs tiers devant passer par l’API. Il a plus globalement une occasion de capter les workloads, à l’heure où les LLM sous-jacents tendent à devenir des « commodités ».
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SpaceX a prévu le 15e vol d'essai de Starship ce vendredi 13 novembre, à 23 h 45 heure de Paris. Au programme : plus de 22 heures en orbite et une première tentative de rattrapage des deux étages par la tour de lancement. L'évènement pourra être suivi en direct et en vidéo.